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重慶市酉陽土家族苗族自治縣橋式起重機常見的故障分析與處理方法

發布者:admin發布時間:2017-12-16瀏覽量:

酉陽土家族苗族自治縣介紹:
 
酉陽土家族苗族自治縣(簡稱為酉陽縣)位于渝鄂湘黔四省市結合部。
 
東鄰湖南省龍山縣,南與秀山縣、貴州省松桃、印江縣接壤;
 
西與貴州沿河縣隔江(烏江)相望,西北與彭水縣,正北與黔江區、湖北省咸豐、來鳳縣相連,是重慶市幅員面積最大的區縣。
 
酉陽自治縣歷史悠久,人杰地靈,英才輩出。
 
酉陽縣屬亞熱帶濕潤季風氣候區,幅員面積5173平方公里,轄2個街道、14個鎮、23個鄉,278 個行政村(含8個社區)。
 
擁有烏江百里畫廊、桃花源、“小桂林”酉水河、深山玉帶阿蓬江、

河灣生態古寨、世界上同緯度地區保存最完好的大板營原始森林等自然風景。
 
榮獲全國科技進步先進縣、全國文明縣城、中國綠色名縣、中國土家文化發祥地等榮譽稱號。
 
重慶市雙梁起重機的展示圖.jpg

酉陽土家族苗族自治縣服務地區:
 
酉陽縣下轄2個街道、14個鎮、23個鄉:
 
桃花源街道、 鐘多街道、 龍潭鎮、 麻旺鎮、 酉酬鎮、
 
大溪鎮、 興隆鎮、 黑水鎮、 丁市鎮、 龔灘鎮、 李溪鎮、
 
泔溪鎮、 后溪鎮、 蒼嶺鎮、 小河鎮、 板溪鎮、 涂市鄉、
 
銅鼓鄉、 可大鄉、 偏柏鄉、 五福鄉、 木葉鄉、 毛壩鄉、
 
花田鄉、 后坪壩鄉、 天館鄉、 宜居鄉、 萬木鄉、 兩罾鄉、
 
板橋鄉、 官清鄉、 南腰界鄉、 車田鄉、 腴地鄉、 清泉鄉、
 
廟溪鄉、 浪坪鄉、 雙泉鄉、 楠木鄉。

重慶市橋式雙梁起重機展示圖.JPG

重慶市酉陽土家族苗族自治縣橋式起重機常見的故障分析與處理方法:


橋式起重機也叫行車,在運行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等 高、打滑。

其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多樣的。

啃道輕者影響起重機的壽命,重者會造成嚴重的傷亡事故,因此特種設備管理人員對于啃道要引起足夠的重視。

造成啃道的主要原因是安裝時產生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車傳動系統中零件磨損過大、鍵連接間隙過大造成制動不同步。

避免起重機發生啃道的機械故障,在檢查過程中要認真、細致地找出啃道的原因,并采取相應的措施。

小車車輪的不等高是起重機運行中的極不安全的因素,小車的不等高使小車在運行中一個車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動。

重慶市橋式雙梁起重機的展示圖.jpg

造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設計本身重量不均勻。

因此對小車不等高的故障要全面分析,把小車不等高的問題解決好。

大體我覺得起重機在運行過程中由于軌道不清潔、行車工啟動過猛、小車軌道不平、

車輪出現橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產生打滑環象。

這就要求特種設備管理人員和檢修人員在檢查過程中一定要認真仔佃,發現問題要及時解決,避免產生小車打滑的現象。  

我們車間10T的行車常見的故障:  

(1)10t雙梁橋式起重機,其電源指示燈亮,操縱聯動臺指示燈亮,但卻不能啟動。

經維修人員到現場檢查,發現從司機室到走臺的安全門沒有關上。

重慶市工廠內常見的起重機的圖片展.jpg

當維修人員將安全門關好后,起重機的一切操作正常,這就是一種假故障。

在起重機的安全保護中,對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關。

當起重機司機或維修人員到到起重機上檢修時,必須打開艙口門到起重機走臺上。

或打開檢修門到起重機軌道梁上,這是打開的門上電器開關的常閉觸點斷開。

電氣箱的主接觸器釋放,進而切斷起重機電源,使起重機無法啟動。

同時這種保護使檢修人員免橋架上小車滑線帶電的威脅,也可防止他人啟動開車傷及檢修人員。

可見安全門開關的保護作用非常必要。  

(2)一臺10t雙梁橋式起重機的供電正常,各安全門關閉完好,但無法啟動。

經維修人員現場檢查,發現起升控制凸輪的零點標志雖在零的位置上,但零位保護觸電沒有接觸上。

因為這是一臺使用多年的起重機,其觸電彈力減弱,產生有時接觸不上的假故障。

將觸電更換為新的,不啟動問題得到解決。

從凸輪控制器的結構可知,只有在各控制器手柄置于零位時,起升、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合。

而在其他任何工作位置(即非零位置)時,都處于斷開位置。

因此,當任何一控制器手柄不在零位(或零位觸電沒有閉合)時,起重機主回路就不能接通,起重機也無法啟動。

這就防止了由于某種原因手柄未回零位,而在置于工作位置情況下重新啟動時,發生機構突然動作的危險事故。

這就是起重機的零位保護作用。

(3)一臺10t雙梁橋式起重機,其電源、安全門、及操作手柄位置都正常。

但按其中按鈕是接觸器卻斷開了,強行對主接觸器啟動,運行正常。

但在按停止按鈕時接觸器不能斷開,而按啟動按鈕接觸器卻斷開了。

再停止按鈕,主接觸器啟動正常,說明啟動按鈕和停止按鈕接反了。

這就是維修人員沒有交代清楚所造成的假故障。  

(4)一臺10t雙梁橋式起重機,起吊能力下降,只能吊起5t多的重物。

經幾次維修都認為是電氣部分老化造成的。

但檢查電氣部分中,從電源的進戶到控制器,線徑大小符合標準;

各接觸器點完好;凸輪控制器的主觸點也完好;主鉤電阻器接線無誤,接線良好;

主鉤電機接線正確,轉子電刷良好,電機旋轉聲響正常,說明故障不在電氣部分。

在檢查機械部分時,發現主鉤鋼絲繩磨損較大,打開小車架上的定滑輪罩。

看到鋼絲繩不在滑輪上,已掉在滑輪軸上,并發現滑輪輪緣有缺口。

換了一個新滑輪,同時更換了新鋼絲繩,結果試車吊10t重物正常。

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